石油，被譽為“工業(yè)的血液”，是全球外貿(mào)交易中的大宗商品之王。盡管我國是石油消費的巨擘，但自有的石油儲量卻相對有限，超過六成的石油需求依賴進口。究竟我國的石油儲量如何？在全球化的大背景下，我們又該如何看待這一現(xiàn)狀？
目前，全球石油儲量約為1萬億桶，其中中東地區(qū)占據(jù)了最大份額，達到3%。根據(jù)2019年的全球石油儲量排行榜，委內(nèi)瑞拉以3009億桶位居榜首，沙特阿拉伯以2665億桶緊隨其后，加拿大則以1697億桶位列第三。我國在全球范圍內(nèi)的石油儲量排名第13，為256億桶，與委內(nèi)瑞拉相比，僅占其石油儲量的5%左右。盡管我國石油儲量已突破200億桶，排名相對靠前，但考慮到我國龐大的人口基數(shù)，平均每人的石油儲量仍然低于全球多數(shù)國家，無法滿足日常需求，因此高度依賴進口。由此可見，我國在石油資源方面極度匱乏。
值得注意的是，各國所統(tǒng)計的石油儲量數(shù)據(jù)均基于已探明量。由于勘探活動仍在持續(xù)，新發(fā)現(xiàn)的石油儲量會導致這些數(shù)據(jù)不斷更新。然而，高儲量國家未必能產(chǎn)出高產(chǎn)量。某些已探明的石油可能因缺乏開發(fā)價值而未被利用。此外，各國的資金和技術(shù)水平差異也會影響其石油產(chǎn)出能力。有些國家雖然具備生產(chǎn)能力，但為了維持油價穩(wěn)定而限制產(chǎn)量。這些因素共同決定了各國的實際石油產(chǎn)量。
而我國的石油開采成本相較于其他國家而言，顯得尤為高昂。以中國最大的兩家石油公司——中石化和中石油為例，它們在2016年公布的數(shù)據(jù)顯示，我國內(nèi)陸油田的開采成本約為50美元，而海上開采則更是高達60美元左右。這樣的成本使得油價稍有下跌便可能導致企業(yè)虧損，且在許多情況下，開采成本甚至超過了進口石油的成本。
相較之下，其他國家的石油開采成本則要低得多。例如，沙特阿拉伯的石油開采成本基本維持在10美元以下，許多油田甚至低至3~5美元。中東其他國家如伊朗、伊拉克、科威特和阿聯(lián)酋等，其石油開采成本也相當?shù)土�，與沙特阿拉伯相近。此外，俄羅斯的石油開采成本約為18美元，而美國則為36美元左右，相對較高。
盡管我國擁有256億桶的石油儲量，但受高昂的開采成本和難度影響，實際產(chǎn)量僅為89億噸。其中，渤海灣（含海域）、松遼、鄂爾多斯、準噶爾、塔里木和珠江口等六大盆地的產(chǎn)量占據(jù)了絕大部分，合計達到67億噸，占比高達6%。然而，即便如此，我國仍面臨巨大的石油缺口。2019年，我國石油消費量高達25億噸，位居世界第二，但同時，石油缺口也達到了36億噸，遠超美國。隨著消費量的持續(xù)攀升，這一缺口也在不斷擴大。目前，我國正致力于石油進口多元化戰(zhàn)略，已成為全球最大的石油進口國。主要進口來源地包括俄羅斯、沙特阿拉伯、安哥拉、伊拉克、阿曼、巴西、伊朗、科威特和委內(nèi)瑞拉等。
2020年1月13日，中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院發(fā)布的《2019年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》揭示，2019年對中國而言具有里程碑意義，因為中國首次實現(xiàn)了原油凈進口量突破5億噸，同時成品油凈出口量也首次超過5000萬噸。這一重大轉(zhuǎn)變導致原油和石油的對外依存度雙雙突破70%。展望未來，預計到2020年，中國的石油產(chǎn)量將有所增長，達到94億噸，天然氣產(chǎn)量也將達到1900億立方米。此外，中國成品油出口總量預計將超過6450萬噸，同比大幅增長1%，其中汽油總出口量將達到2368萬噸，同比激增39%。值得注意的是，隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，2020年中國的總能源需求預計將達到93億噸，同比增長3%。
其實，在初期，中國的石油并不需要依賴進口，反而曾是石油出口大國。畢竟，中國地域遼闊，礦產(chǎn)和油氣資源理應(yīng)豐富。特別是渤海、東北“大慶”等油田的發(fā)現(xiàn)，使得中國石油儲量持續(xù)攀升。然而，隨著經(jīng)濟的迅猛增長和人口的不斷增加，中國成為了全球第二大經(jīng)濟體和第一大工業(yè)生產(chǎn)國，汽車消費需求也日益旺盛。這導致每年的石油消費量急劇上升，單憑國內(nèi)開采已無法滿足需求，大部分石油只得依靠進口。
目前，中國設(shè)有舟山、鎮(zhèn)海、大連等9個國家戰(zhàn)略石油儲備基地，但總儲備量僅能滿足40天的消耗。能源作為經(jīng)濟增長的引擎，其使用量直接關(guān)系到經(jīng)濟規(guī)模和速度。然而，石油作為不可再生能源，高使用率會加劇二氧化碳排放，引發(fā)地球溫度上升。數(shù)據(jù)顯示，大氣層中的二氧化碳含量已比工業(yè)革命前增加了42%。因此，國際社會對碳排放提出了限制性要求。盡管如此，科學技術(shù)的發(fā)展仍離不開石油。在此背景下，清潔能源如乙醇正逐漸替代石油。
許多國家已對新能源研發(fā)給予政策扶持，汽車行業(yè)更是清潔能源的重要使用者。但目前，由于清潔能源的能量轉(zhuǎn)化率相對較低，全面替代石油還需時日。不過，隨著技術(shù)的進步，清潔能源的轉(zhuǎn)化率有望提升，屆時或許能擺脫對石油的依賴。