2月1日起，國(guó)家鐵路總局發(fā)布《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》，貫徹落實(shí)安全優(yōu)先原則和“以人為本”的設(shè)計(jì)要求；新《車輛購(gòu)置稅征收管理辦法》將轉(zhuǎn)變職能下放管理權(quán)限，優(yōu)化流程減輕辦稅負(fù)擔(dān)；食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者的主體責(zé)任將強(qiáng)化，食品安全承檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)檢驗(yàn)工作負(fù)責(zé)；重大稅務(wù)案件當(dāng)事人要求聽證必須組織聽證；西安立法規(guī)范環(huán)境噪聲污染防治、保護(hù)和改善“聲環(huán)境”……2015年2月1日起，一批法律法規(guī)將開始實(shí)施。

　　中央

　　國(guó)家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》

　　經(jīng)國(guó)家鐵路局技術(shù)委員會(huì)審查通過，國(guó)家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10621-2014）。自2015年2月1日起實(shí)施。

　　《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》是在系統(tǒng)總結(jié)我國(guó)時(shí)速250至350公里高速鐵路建設(shè)、運(yùn)營(yíng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面修訂2009年《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（試行）》版的基礎(chǔ)上，正式發(fā)布的我國(guó)第一部高速鐵路設(shè)計(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將為中國(guó)高鐵發(fā)展以及高鐵“走出去”提供系統(tǒng)規(guī)范的成套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)支撐。據(jù)了解，我國(guó)高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范是隨著高速鐵路的建設(shè)發(fā)展不斷修訂、補(bǔ)充完善的。【詳細(xì)】

　　車輛購(gòu)置稅征收管理權(quán)限下放 優(yōu)化流程減輕辦稅負(fù)擔(dān)

　　近年來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，人民收入穩(wěn)定增長(zhǎng)，私人購(gòu)車數(shù)量快速增長(zhǎng)。車購(gòu)稅納稅人數(shù)量激增，對(duì)納稅申報(bào)辦理便捷程度和納稅服務(wù)水平有了更高要求，因此，國(guó)家稅務(wù)總局全面修訂《車輛購(gòu)置稅征收管理辦法》，進(jìn)一步完善了車購(gòu)稅征管制度，使得車購(gòu)稅的繳納工作更加便捷，提高了車購(gòu)稅征管工作效率與服務(wù)質(zhì)量。

　　國(guó)家稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以前在車購(gòu)稅征管工作中，納稅人對(duì)免稅退稅管理、最低計(jì)稅價(jià)格制度等方面存在一些異議，稅務(wù)機(jī)關(guān)在完稅證明管理、稅源管理等方面也存在一些問題。本次辦法修訂重點(diǎn)完善了免稅圖冊(cè)管理、退稅管理、最低計(jì)稅價(jià)格制度、完稅證明管理、稅源管理等方面的問題�！驹敿�(xì)】

　　《食品安全抽樣檢驗(yàn)管理辦法》發(fā)布 食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者主體責(zé)任將強(qiáng)化

　　國(guó)家食藥監(jiān)總局發(fā)布了《食品安全抽樣檢驗(yàn)管理辦法》，自2015年2月1日起施行�！掇k法》共七章五十三條，規(guī)定了食品安全抽樣檢驗(yàn)的原則、計(jì)劃、抽樣、檢驗(yàn)、處理、法律責(zé)任等方面的內(nèi)容。

　　辦法強(qiáng)化了食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者的主體責(zé)任，要求食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法配合食品藥品監(jiān)督管理部門組織實(shí)施的食品安全抽樣檢驗(yàn)工作，同時(shí)要求食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者收到不合格檢驗(yàn)結(jié)論后，應(yīng)當(dāng)立即采取封存庫(kù)存問題食品，暫停生產(chǎn)、銷售和使用問題食品等措施控制食品安全風(fēng)險(xiǎn)。